Was ist ein Sanftanlasser?

Im Wesentlichen ist ein Motor-Softstarter ein zusätzliches Gerät, das an einen vorhandenen Wechselstrom-Elektromotor angebaut wird und es dem Motor ermöglicht, ein anderes Startverfahren zu verwenden. [1]

Im Wesentlichen besteht ein Sanftanlasser aus drei Hauptkomponenten: einem Thyristor oder einem Halbleiterbauelement, einem Bypass-Schütz und einer Steuereinheit. Der Thyristor oder das Halbleiterbauelement ist für die allmähliche Erhöhung der an den Motor gelieferten Spannung verantwortlich, wodurch eine sanfte und kontrollierte Beschleunigung ermöglicht wird. Diese Komponente ist entscheidend, um plötzliche Stöße und Rucke zu vermeiden, die auftreten können, wenn ein Motor mit voller Spannung gestartet wird. Das Bypass-Schütz wiederum dient dazu, den Strom um den Softstarter herum zu leiten, sobald der Motor seine Betriebsdrehzahl erreicht hat, wodurch Energieverluste verringert und der Gesamtwirkungsgrad erhöht wird. Die Steuereinheit schließlich ist das Gehirn des Softstarters. Sie überwacht die Drehzahl und die Spannung des Motors und passt die Leistung bei Bedarf an, um eine optimale Leistung zu gewährleisten.

Zusätzlich zu diesen Hauptkomponenten kann ein Softstarter auch eine Vielzahl anderer Funktionen und Zubehörteile enthalten, wie z. B. Überlastschutz, Bremsoptionen und Kommunikationsschnittstellen für die Fernüberwachung und -steuerung. Diese zusätzlichen Elemente erweitern die Funktionalität und Vielseitigkeit des Softstarters und machen ihn zu einem unverzichtbaren Werkzeug für eine Vielzahl von Motorsteuerungsanwendungen.

Der Hauptzweck eines Softstarters besteht darin, die mechanische Belastung des Motors während des Startvorgangs zu verringern. Durch die geringere mechanische Belastung kann die Lebensdauer des Motors und anderer Komponenten im System verlängert werden. [2]

Durch den Einsatz eines Softstarters kann der Motor sanft und effizient anlaufen, ohne den plötzlichen Ruck der vollen Leistung zu verspüren. Dies verlängert nicht nur die Lebensdauer des Motors und reduziert die Wartungskosten, sondern verbessert auch die allgemeine Zuverlässigkeit und Leistung des Systems.

Darüber hinaus tragen Softstarter zur Verbesserung der Energieeffizienz bei, indem sie die während des Startvorgangs verbrauchte Energiemenge begrenzen und den Einschaltstrom reduzieren. Dies ist besonders vorteilhaft bei Anwendungen, bei denen mehrere Motoren gleichzeitig gestartet werden, da eine Überlastung der Stromversorgung vermieden und eine gleichmäßigere Verteilung der elektrischen Last gewährleistet wird.

Darüber hinaus bieten Softstarter ein höheres Maß an Kontrolle und Flexibilität, da sie anpassbare Beschleunigungs- und Verzögerungsprofile ermöglichen, die den spezifischen Anforderungen der Anwendung entsprechen. Dies kann besonders in Szenarien nützlich sein, in denen eine präzise Drehzahl- und Drehmomentsteuerung erforderlich ist, wie z. B. in Förderanlagen, Pumpen und anderen Industriemaschinen.

Neben dem Schutz des Motors und der Verbesserung der Energieeffizienz tragen Softstarter auch zu einer sichereren Arbeitsumgebung bei, indem sie das Risiko von elektrischen Fehlern und Geräteausfällen verringern.

Softstarter werden in verschiedenen industriellen Anwendungen eingesetzt, bei denen das Starten und Stoppen von Elektromotoren gesteuert werden muss. Diese Geräte sind häufig in Branchen wie der verarbeitenden Industrie, dem Bergbau, der Öl- und Gasindustrie, der Wasser- und Abwasseraufbereitung sowie in HLK-Systemen zu finden.

In der Fertigung werden Softstarter in Förderbändern, Pumpen, Lüftern, Kompressoren und anderen Maschinen eingesetzt, die eine präzise Steuerung der Start- und Stoppvorgänge des Motors erfordern. Die Möglichkeit, die Motordrehzahl allmählich hochzufahren, trägt dazu bei, die mechanische Beanspruchung der Geräte zu verringern, ihre Lebensdauer zu verlängern und die Wartungskosten zu senken.

In der Bergbauindustrie werden Softstarter in Brechern, Förderanlagen und anderen schweren Geräten eingesetzt, um die Auswirkungen plötzlicher Motorstarts auf das Stromnetz und die mechanischen Komponenten zu minimieren. Dies führt zu einer verbesserten Energieeffizienz und geringeren Ausfallzeiten.

Im Öl- und Gassektor sind Softstarter für den Antrieb von Pumpen, Kompressoren und Bohrausrüstungen entscheidend. Durch die Steuerung der Motorbeschleunigung und -verzögerung tragen diese Geräte dazu bei, die Betriebseffizienz zu optimieren und elektrischen und mechanischen Verschleiß zu vermeiden.

Ein Sanftanlasser unterscheidet sich von einem normalen Anlasser in mehreren wesentlichen Punkten. Ein wesentlicher Unterschied besteht darin, dass ein Softstarter die Spannung zum Motor allmählich hochfährt, während ein normaler Starter in der Regel sofort die volle Spannung an den Motor anlegt. Dieses allmähliche Hochfahren reduziert die mechanische Belastung des Motors und anderer angeschlossener Geräte, was zu einer sanfteren und kontrollierteren Beschleunigung führt.

Darüber hinaus kann ein Sanftanlasser dazu beitragen, Stromstöße und Einschaltströme zu reduzieren, was besonders beim Anlassen großer Motoren oder bei der Arbeit mit empfindlichen Geräten von Vorteil sein kann. Dies kann letztendlich zu Kosteneinsparungen führen, da die Lebensdauer des Motors verlängert und der Energieverbrauch gesenkt wird.

Ein weiteres wichtiges Unterscheidungsmerkmal zwischen einem Softstarter und einem normalen Starter ist der Grad der Steuerung und der Anpassungsmöglichkeiten. Softstarter bieten oft eine Reihe von einstellbaren Parametern, wie Start- und Stoppzeiten, Beschleunigungs- und Verzögerungsraten und Stromgrenzen, die ein hohes Maß an Flexibilität bei der Motorsteuerung und dem Motorschutz ermöglichen.

Ein Sanftanlasser und ein Frequenzumrichter (VFD) werden beide zur Steuerung der Drehzahl und des Drehmoments von Elektromotoren verwendet, funktionieren aber auf unterschiedliche Weise. Der Hauptunterschied zwischen den beiden liegt in der Art und Weise, wie sie die Drehzahl und den Startvorgang des Motors regeln.

Wie bereits erwähnt, ist ein Softstarter so konzipiert, dass er die Spannung zum Motor allmählich hochfährt, um den Einschaltstrom und die mechanische Belastung während des Anlaufs zu verringern. Er sorgt für ein sanftes Beschleunigen und Abbremsen des Motors, hat aber nicht die Möglichkeit, die Motordrehzahl während des Betriebs zu verändern.

Ein VFD hingegen ist in der Lage, sowohl die Drehzahl als auch das Drehmoment des Motors zu steuern, indem er die Frequenz und die zugeführte Spannung variiert. Dies ermöglicht eine präzise Steuerung der Motordrehzahl und Energieeinsparungen durch Anpassung der Motordrehzahl an die tatsächlichen Lastanforderungen. VFDs werden häufig in Anwendungen eingesetzt, bei denen der Motor mit unterschiedlichen Drehzahlen arbeiten muss oder bei denen es auf Energieeffizienz ankommt, wie z. B. bei Ventilatoren, Kompressoren und Produktionslinien.

1. Global Electronic Services. (n.d.). Sanftanlasser Erklärt. Abgerufen am 30. Juli 2024, von: https://gesrepair.com/what-is-a-soft-start/
2. Wikipedia. (2024.) Motor-Softstarter. Abgerufen am 30. Juli 2024, von: https://en.wikipedia.org/wiki/Motor_soft_starter